A CLS^x kormányérzékelő különösen alkalmas olyan járműdinamikai tesztekhez, mint például:

• ISO 4148 Álló körpálya

• ISO 7975 Körpályás fékezés

• ISO 7401 Kormányzási szögugrás vagy kormányzás visszatérés

• ISO 3888 ISO sávváltási teszt (jávorszarvas-teszt)

• ISO 7401 szinuszos kanyarodási teszt

• ISO 17288 kormányzás lengése

• ECE-R 79 kormányrendszerek

• NHTSA Fishhook-teszt (borulásbiztonság)

A vezetőasszisztens rendszerekkel (ADAS) és autonóm vezetési funkciókkal felszerelt járművek üzemeltetése során továbbra is az alábbiak érvényesek: a vezető felelőssége, hogy járművét mindenkor irányítani tudja. Ez azt jelenti, hogy az ADAS-rendszerek által végzett kormányzási manőverek, például a sávelhagyás- és sávváltás-asszisztensek, mindenkor manuálisan befolyásolhatók legyenek a vezető által. Az ehhez szükséges kormányzási nyomaték – más néven túlnyomásnyomaték – legfeljebb 3 Nm lehet.  A CLS^x kormányérzékelő ideális ennek a túlnyomásnyomatéknak a vizsgálatához, mivel ebben a kis mérési tartományban is nagy felbontású eredményeket szolgáltat. Eközben az eredeti kormánykerék minden funkciója, beleértve az airbagot és a kapacitív kézérzékelőt is, megmarad. A nagyon kompakt méret és a kis súlynak köszönhetően az érzékelő tömegnyomaték-momentuma alacsony. Ezenkívül különösen alacsony súrlódással működik. Mindez biztosítja, hogy a beszerelt kormányérzékelő alig befolyásolja a sorozatgyártású jármű kormányrendszerét. A kormányzási viselkedés így megegyezik a sorozatgyártású járművel.

A visszaéléses teszt során egy jármű vagy járműalkatrész viselkedését vizsgálják szélsőséges helyzetekben – így a kormányrendszerek esetében is. Az egyik teszt során a jármű egy akadály mentén csúszik el, megfelelő kormánynyomatékkal és tartós kormányzással, például egy járdaszegély mentén.
A CLS^x kormányérzékelővel pontosan megvizsgálhatók a felmerülő maximális kormánynyomatékok. Biztonsági okokból (a tesztvezető védelme érdekében) a CLSx kormányérzékelő nagy törésszilárdsággal rendelkezik, amely meghaladja az 500 Nm-t.

A kényelmet és a kezelhetőséget folyamatos üzemben, valós vezetési körülmények között tesztelik. Fontos eleme a kormányzás x, y és z irányú rezgéseinek mérése. A beépített MEMS gyorsulásérzékelővel a CLSx kormányérzékelő mindhárom térbeli tengelyen 5 g-ig méri a rezgéseket. Ezenkívül ±10 000 °/s²  ig méri a forgási gyorsulást is.

Az univerzális adapterrendszernek köszönhetően a CLS^x kormányérzékelő szinte minden kormányrendszer vizsgálatára alkalmazható a jármű- és gépgyártás területén:
• Személygépkocsik és teherautók

• Mezőgazdasági gépek (traktorok, betakarító gépek)

• Útépítő gépek és speciális járművek

• Hajóépítés, vízi járművek, repülés

• Kormányrendszerek próbapadjai